4月9日，據(jù)路透社消息，四位知情人士稱，特斯拉正在開(kāi)發(fā)一款全新、更小、更便宜的電動(dòng)SUV。特斯拉最近幾周已聯(lián)系供應(yīng)商，討論這款緊湊型SUV的計(jì)劃細(xì)節(jié)，它將是一款全新車型，而非現(xiàn)有Model 3或Model Y的改款版本。三位知情人士稱，這款緊湊型SUV將在中國(guó)生產(chǎn)，特斯拉也計(jì)劃將生產(chǎn)擴(kuò)展至美國(guó)和歐洲，車長(zhǎng)為4.28米，明顯短于Model Y的約15.7英尺。
兩位知情人士稱，特斯拉的目標(biāo)是讓這款新車的定價(jià)大幅低于入門級(jí)Model 3轎車，計(jì)劃通過(guò)使用更小的電池、提供單電機(jī)版本以及讓整車重量約為1.5噸來(lái)節(jié)省成本。三位知情人士稱，這款新車型將在特斯拉上海工廠生產(chǎn)，不太可能在今年內(nèi)開(kāi)始生產(chǎn)。截至目前，特斯拉尚未就此置評(píng)。
此外，在得州超級(jí)工廠內(nèi)，知名無(wú)人機(jī)博主喬·泰格邁爾曝光了約60臺(tái)特斯拉Cybercab量產(chǎn)版車型的照片。這些車輛整齊排列在出廠待運(yùn)區(qū)，部分車內(nèi)可見(jiàn)白色座椅，似乎特斯拉Cybercab量產(chǎn)已正式啟動(dòng)，外界推測(cè)其可能很快就會(huì)加入特斯拉產(chǎn)品線。值得注意的是，盡管特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾強(qiáng)調(diào)Cybercab將取消方向盤和踏板，完全依賴FSD自動(dòng)駕駛，但量產(chǎn)版車型卻意外地保留了方向盤。
行業(yè)觀察者推測(cè)，保留方向盤可能是為了滿足法規(guī)測(cè)試和道路試運(yùn)營(yíng)的過(guò)渡需求。美國(guó)NHTSA規(guī)定，無(wú)方向盤和踏板的車輛合法上路需獲得豁免，而特斯拉至今尚未提交豁免申請(qǐng)。摩根士丹利分析師也提到，特斯拉可能會(huì)先用Cybercab組建自營(yíng)Robotaxi車隊(duì)，并進(jìn)行帶安全員的測(cè)試。帶方向盤的車輛靈活性更高，既可以作為測(cè)試車，也可以作為傳統(tǒng)車輛銷售。
盡管首臺(tái)無(wú)方向盤的Cybercab已于今年2月下線，但根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，方向盤可能還會(huì)繼續(xù)存在一段時(shí)間。Cybercab的批量下線，意味著特斯拉的自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車業(yè)務(wù)從概念階段邁向規(guī)?；涞氐年P(guān)鍵一步。未來(lái)方向盤是否會(huì)被永久保留，還是過(guò)渡后取消，官方將很快給出答案。目前看來(lái)，實(shí)現(xiàn)“無(wú)方向盤”的未來(lái)還需方向盤先行引領(lǐng)。
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