12月12日，黑芝麻智能官方宣布，其已與元戎啟行正式簽署深度合作協(xié)議，雙方將建立資本與業(yè)務(wù)的雙重紐帶，圍繞高階輔助駕駛解決方案展開協(xié)同創(chuàng)新。
根據(jù)協(xié)議，黑芝麻智能將提供下一代車規(guī)級(jí)高性能計(jì)算芯片平臺(tái)及全套開發(fā)工具鏈，元戎啟行則負(fù)責(zé)在其芯片平臺(tái)上完成高階輔助駕駛算法的深度適配與優(yōu)化，聯(lián)合打造“芯片+算法”的軟硬一體方案，推進(jìn)技術(shù)規(guī)?；涞?。
圖片來源：黑芝麻智能
同時(shí)，雙方將協(xié)同主機(jī)廠及產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，重點(diǎn)推進(jìn)L2+/L3級(jí)輔助駕駛方案在頭部車企的量產(chǎn)應(yīng)用，同時(shí)探索該方案在Robotaxi等新興領(lǐng)域的落地場(chǎng)景。
這一合作被視為雙方應(yīng)對(duì)當(dāng)前智能駕駛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的關(guān)鍵布局。
黑芝麻智能深耕車規(guī)級(jí)芯片領(lǐng)域，自主研發(fā)的華山系列輔助駕駛芯片與武當(dāng)系列跨域計(jì)算芯片，憑借自研IP核、全棧式算法及配套軟件驅(qū)動(dòng)，構(gòu)建了完整的技術(shù)支撐體系。其中，華山A2000芯片是黑芝麻智能2025年推出的面向下一代AI模型更高性能、更高效率的芯片平臺(tái)，可充分滿足高階輔助駕駛在復(fù)雜場(chǎng)景處理與多任務(wù)并行中的算力需求。A2000作為目前市場(chǎng)上少數(shù)幾個(gè)堅(jiān)持開放平臺(tái)賦能生態(tài)的輔助駕駛計(jì)算平臺(tái)計(jì)劃于2026實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
元戎啟行目前則已與多家車企達(dá)成量產(chǎn)合作，共同推進(jìn)十余款組合輔助駕駛汽車落地。截至目前，元戎啟行已交付20萬輛搭載城市NOA（領(lǐng)航輔助駕駛）的量產(chǎn)車型；2025年10月，元戎啟行在輔助駕駛城市 NOA 第三方供應(yīng)商市場(chǎng)的單月市占率接近 40%。
隨著智駕行業(yè)從性能競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向成本競(jìng)爭(zhēng)，軟硬一體方案成為提升性價(jià)比的關(guān)鍵路徑。黑芝麻智能與元戎啟行的聯(lián)合，有望在頭部車企的爆款車型上實(shí)現(xiàn)快速落地，進(jìn)一步擠壓以外采芯片為核心方案的供應(yīng)商市場(chǎng)空間。
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