市場研究機構(gòu)Benchmark Mineral Intelligence數(shù)據(jù)顯示，2025年11月全球電動汽車（EV）銷量達200萬輛，刷新了單月銷量紀錄，使今年累計銷量增至1850萬輛，同比上漲21%。中國繼續(xù)主導(dǎo)全球市場，11月國內(nèi)新能源乘用車市場零售132.1萬輛，同比增長4.2%，1-11月累計零售1147.2萬輛，增長19.6%。出口成為中國市場的一大亮點，比亞迪11月出口達131935輛，刷新紀錄。
歐洲成為增速最強勁的地區(qū)，11月EV市場同比增長36%，其中純電車型（BEV）銷量增長35%，插電式混動車型（PHEV）增長39%。1-11月累計銷量達380萬輛，同比增長33%。法國在補貼政策推動下實現(xiàn)年內(nèi)累計增長，意大利11月銷量創(chuàng)紀錄，英國擴大電動車補貼適用車型。與此形成鮮明對比的是北美市場。由于美國聯(lián)邦電動汽車稅收優(yōu)惠政策的結(jié)束，北美 11 月電動車銷量同比下滑約 42%，約 10 萬輛，使得該地區(qū)截至 11 月的累計銷量同比略微下降或持平。這是自 2019 年以來該地區(qū)首次出現(xiàn)年終銷量負增長的跡象，顯示政策影響在短期內(nèi)對消費者購買行為具有明顯約束。
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